Efter ytterligare tanke har vi nu ändrat på vajerdragningen mellan ratt och hjärtstock och bestämt oss för att vajrarna istället ska korsas mellan de första brythjulen och det olivgröna vajerhjulet. För att åstadkomma detta tillverkades två fästen för montering av ytterligare två brythjul.
Detta verkar fungera galant.
Det som nu återstår är att lösa ett roderstopp.
Dagens Haiku:
en ratt som snurras
vajrarna förs genom block
ett roder som svängs
