Färgen på kölen flagade av i stora kakor på vissa ställen och behövdes definitivt göras något åt. Det fanns även ställen med rost, inte så mycket, men ändå något som skulle åtgärdas. Vi började då med att gå över hela kölen och skrapa färg och slipa rost på de ställen som krävdes.Vi tog även av kölvikterna för att se hur läget stod till innanför dessa.Det var en del rost, men ett större problem var att det läckte ut vatten ur kölen. Då vi borrade upp ett hål för att dränera rann det under lite för lång tid för att kännas riktigt bekvämt.För att ta reda på hur kölen såg ut inuti öppnade vi upp den ovanifrån. I kölsvin var det ett tunt lager plast som gick att såga sig igenom och det verkar högst rimligt att vattnet inuti kölen sipprat ner här.Under plasten hittade vi fogskum som var så där mysigt och sedan under det ordentligt med blytackor.Kölens insida är i bra skick och vi hittade inget rost, men för att kunna ha uppsikt över den framöver bestämde vi oss för att göra inspektionsluckor. I kölsvin svetsades plåt fast istället för den tunna plast som fanns där innan och i dessa tre stycken inspektionsluckor.När vi ändå målade denna nya plåt passade vi på att rengöra och måla hela insidan av båtens botten.När kölen dränerats ordentligt svetsade vi ihop dräneringshålen vi gjort längst ner och upptäckte att det redan fanns ett dräneringshål, fast på babords sida. Man lär sig något om båten varje dag. Två nya fästen för offeranoder sattes också på plats, vi har nu sju stycken runt om på botten och en vid propelleraxeln.När all rost var borttagen målade vi med två lager epoxyprimer på de ställen som behövdes och därefter ett lager sealer. Efter det lade vi på tre lager självpolerande bottenfärg.Färgen på botten påminde mest om blodpudding och skar sig ganska illa mot den röd-orangea nyans som skrovsidorna bär, men då vi blev sponsrade med färgen spelar inte kulören så stor roll. Vattenlinjen och en bit ner, samt rodret fick ändå ett lager svart som kommer att dölja blodpuddingen när Ash väl är sjösatt.Mellan kölen och kölvikterna lade vi på en gummimatta för att minska skav och vi bytte även ut de gamla muttrarna.
Dagens Haiku:
fart genom vattnet
inget bromsar blodpudding
i köl är det torrt